Kasut adalah peralatan penting untuk penunggang. Mereka melindunginya sekiranya jatuh dan secara amnya dirancang untuk menukar gear dengan lebih baik. Tinggi, rendah, gaya bandar atau pakaian sukan, kini terdapat kasut motosikal untuk semua selera.
Seperti topi keledar motosikal, seluar motosikal, jaket motosikal atau pelindung belakang, but motosikal adalah elemen keselamatan yang penting. Ia sering menjadi kompromi antara keselesaan dan kecekapan. Sekiranya anda hanya menggunakannya untuk perjalanan roda dua anda, pilihlah model pelindung yang cekap dan berkesan, sering kaku. Tetapi jika anda menyimpannya sepanjang hari, pilih model yang lebih fleksibel, lihat kasut sukan motosikal.
But motosikal tradisional (atau lawatan)
Kasut motosikal jenis jalan raya terkenal kerana keselesaan dan kecekapannya. Serbaguna, mereka boleh digunakan untuk jalan raya atau untuk bandar. Cengkerang luar biasanya kulit, kadang-kadang sintetik, tetapi pastikan mereka mempunyai membran kalis air yang boleh bernafas (Goretex, Sympatex, dll.).
Bot motosikal separuh
Lebih murah dan lebih estetik, half-boot juga lebih selesa daripada boot tinggi. Satu-satunya kelemahan adalah bahawa ia tidak lagi melindungi tulang kering penunggang. Seperti but panjang, biasanya mempunyai tetulang yang tidak tergelincir di bahagian atas mereka untuk hubungan yang lebih baik dengan pemilih gear.
Kasut motosikal
Sekiranya anda alah pada kasut, anda boleh memilih kasut yang direka untuk motosikal. Perlindungannya kurang penting tetapi kebanyakan model tetap separa tegak, sehingga melindungi pergelangan kaki.
Kasut motosikal
Mereka menyembunyikan permainan mereka dengan baik. Kasut kasut klasik ini mempunyai bala bantuan untuk basikal. Tetapi secara semula jadi, mereka melindungi dengan kurang baik dari cuaca buruk dan kejutan.
Kasut lumba
But ini bertujuan untuk prestasi dan bertujuan untuk kegunaan sukan. Penguatnya optimum tetapi keselesaan tidak selalu ada. Sesuai untuk memandu tepat, mereka tidak digalakkan berjalan.