Radar yang membezakan: operasi, denda, kehilangan mata

Radar yang membezakan adalah kamera berkelajuan tetap yang mampu membezakan antara kategori kenderaan yang berbeza sehingga memungkinkan untuk mengawal kelajuan kenderaan barang berat, misalnya.

Ringkasan
  • Radar yang membezakan: bagaimana ia berfungsi?
  • Radar diskriminasi: margin toleransi dan lorong terkawal
  • Radar diskriminasi: denda apa?

Bagaimanakah radar diskriminasi ini berfungsi dan berapa banyak titik yang mungkin ditarik dari lesen memandu sekiranya berlaku kesalahan? Inilah semua yang perlu anda ketahui mengenai jenis kamera kelajuan yang kurang dikenali ini.

Radar yang membezakan: bagaimana ia berfungsi?

Radar yang membezakan, atau radar tugas berat, adalah radar berkelajuan tetap yang membolehkan kelajuan pengguna jalan raya yang berbeza dikira mengikut kategori kenderaan mereka (kenderaan ringan untuk kenderaan ringan atau kenderaan barang berat). Oleh itu, radar yang membeza-bezakan mampu menyalakan kenderaan berat dan kenderaan atau motosikal, misalnya, pada kelajuan yang berbeza. Sesungguhnya, radar ini dilengkapi dengan tiga sensor yang menilai:

  • kepantasan.
  • kategori kenderaan (bergantung kepada sama ada kenderaan ringan atau kenderaan berat).
  • lorong di mana ia berada (radar mengesan lorong mana yang dilalui kenderaan yang menyinggung dan hanya menyala yang satu ini)
Lihat kedudukan

Kamera laju yang paling banyak berkelip: 50 teratas

Radar diskriminasi: margin toleransi dan lorong terkawal

Sebagai tambahan, radar ini dapat menyalakan pemacu di kedua-dua arah lalu lintas dan pada masa yang sama di beberapa lorong.

Di samping itu, mereka memungkinkan untuk mengenal pasti kenderaan yang menyinggung dengan tepat, jika ada beberapa yang muncul di snapshot (yang, dengan radar lain, tidak membenarkan denda dikeluarkan). Seperti kamera kelajuan tetap yang lain, kamera kelajuan yang membezakan mesti ditunjukkan dengan tanda amaran kamera laju. Seperti kamera kelajuan automatik, margin tambah atau tolak 5% (di atas 100 km / jam) atau tambah atau tolak 5 km / jam (di bawah 100) diterima.

Radar diskriminasi: denda apa?

Radar yang membeza-bezakan, ketika mereka menyalakan kenderaan, menghantar gambar ke Pusat Automatik untuk Pemerhatian Pelanggaran Lalu Lintas (CACIR) di Rennes. Oleh itu, para pekerja dan pegawai kehakiman harus menentukan berbagai jenis kenderaan yang dilempar, misalnya, apakah itu kenderaan bermotor (VL), van atau kenderaan berat sebenarnya.

Denda yang disebabkan oleh radar yang membezakan adalah sama dengan radar lain, iaitu:

  • jika kelajuan berlebihan kurang dari 20 km / jam di kawasan di mana kelajuan maksimum yang dibenarkan melebihi 50 km / jam, denda adalah 68 euro dengan penarikan mata lesen.
  • jika kelajuan berlebihan kurang dari 20 km / jam di zon terhad kepada 50 km / jam, denda adalah 135 euro dengan penarikan mata lesen.
  • jika kelajuan berlebihan antara 20 dan 30 km / j jumlah denda adalah sama, tetapi dua titik izin ditarik.
  • jika kelajuan berlebihan sama dengan 30 km / jam dan kurang dari 40 km / jam, denda adalah sama, tetapi 3 mata lesen ditarik balik.
  • jika kelajuan berlebihan sama dengan 40 km / jam dan kurang dari 50 km / jam, denda itu selalu sama, tetapi 4 titik izin ditarik.