Penyerap kejutan, bersama dengan spring suspensi, memastikan pengendalian dan keselesaan kereta anda.
- Penyerap kejutan: mengapa menukarnya?
- Tanda-tanda kehausan penyerap kejutan
- Penyerap kejutan: bila hendak menukarnya?
- Harga penyerap kejutan
Penyerap kejutan adalah mustahak dan penting untuk menukarnya apabila usang dan kurang cekap. Tidak selalu mudah untuk melihat kehausan pramatang, tetapi beberapa tanda dapat membantu anda melihat dengan lebih jelas.
Penyerap kejutan: mengapa menukarnya?
Penting untuk mengalami kejutan dalam keadaan baik kerana beberapa sebab.
- Di satu pihak, kerana kenderaan, ketika dilembabkan dengan teruk, sangat meningkatkan keletihan pemandu (dengan risiko yang disiratkan).
- Sebaliknya, kerana peredam kejut yang menekan roda ke tanah semasa melakukan pengereman (peredam kejut yang dipakai meningkatkan risiko peluncuran air).
- Di samping itu, penyerap kejutan mengimbangkan pergerakan kereta.
- Akhirnya, memandu dengan peredam kejut yang dipakai mempercepat pemakaian komponen lain dan khususnya tayar.
Walaupun dengan kos operasi yang besar, menukar peredam kejutan sangat penting untuk keselamatan pemandu dan penumpang.
Tanda-tanda kehausan penyerap kejutan
Selain tanda yang mudah dilihat (terutamanya retakan), indeks haus penyerap kejutan tidak boleh dilupakan. Ini termasuk:
- Pengendalian halus, kesukaran dalam lekukan dan lekukan.
- Kesukaran menghadapi halangan (lebam laju) atau jalan raya yang sukar.
- Mengklik bunyi pada halangan yang sama.
- Menambah jarak brek.
Penyerap kejutan: bila hendak menukarnya?
Namun, tidak selalu mudah untuk mengetahui kapan menukar peredam kejutan anda. Pada prinsipnya, anda harus menyedari ini, kerana kenderaan anda akan kehilangan keselesaan dan pengendaliannya. Namun, kerana perubahan ini beransur-ansur, mungkin tidak disedari. Untuk mengelakkan berlakunya risiko, yang ideal adalah mengikuti saranan pengeluar kereta yang secara amnya mengesyorkan agar peredam kejut diperiksa untuk keadaan yang baik setiap 20,000 kilometer (atau setiap tahun) dan mengubahnya setiap 80,000 kilometer. . Angka rata-rata ini tidak boleh menghalang menukar peredam kejutannya dengan lebih kerap sekiranya kerap memandu di jalan raya yang rosak atau di kawasan bandar.Sebaliknya, beberapa model kereta hanya memerlukan penggantian penyerap kejutan setiap 150,000 kilometer . Namun, perlu diketahui bahawa kawalan teknikal yang mesti dilalui kenderaan memeriksa suspensi dan dapat memberitahu anda jika tiba masanya untuk menukar peredam kejut anda.
Harga penyerap kejutan
Mengubah penyerap kejutan adalah pembaikan yang agak mahal kerana ia melibatkan menukar cawan penyerap kejutan pada masa yang sama tetapi juga melakukan, setelah perubahan dilakukan, periksa paralelisme kereta. Kira beberapa ratus euro dan kadang-kadang 1000 euro untuk perubahan lengkap penyerap kejutan.