Jimat bahan api

Sama ada atas sebab persekitaran atau menjimatkan wang, ada petua untuk mengurangkan penggunaan bahan bakar. Dengan menggunakan peraturan ini, anda juga akan memperpanjang jangka hayat mesin anda.

Tidak perlu memanaskan enjin pada musim sejuk

- Dengan kereta moden, tidak perlu lagi memanaskan enjin anda sebelum dimatikan. Sebenarnya, pada masa lalu, pengendara kenderaan menggunakan latihan ini supaya minyak berada pada suhu dan mencapai kelancaran total, yang dapat mengekalkan mesin dengan tahan lama (lihat Lembaran praktikal: Perubahan minyak). Minyak semasa telah meningkat dari segi kualiti dan oleh itu dalam keadaan lancar.

- Penyelesaiannya: mulakan, beralih dan pandu perlahan selama 5 minit pertama. Enjin tidak akan diserang dan minyak di kotak gear anda akan menjadi panas.

Elakkan memandu secara agresif

- Ini dapat meningkatkan penggunaan anda sebanyak 20 hingga 40%. Jangan terbiasa turun dan menekan pemecut untuk menikmati pemulihan yang baik dan, di bandar, tunggu di atas gear.

- Oleh itu, gunakan fleksibiliti enjin anda, terutamanya jika anda memandu dengan kereta diesel, kerana fleksibiliti lebih tinggi. Oleh itu, pada putaran rendah, masa cukup untuk mendorong dan menguruskan ketidaksamaan.

- Di samping itu, pada gear pertama dan belakang, anda boleh memandu di tempat letak kereta dan bergerak tanpa menyentuh pemecut.

Jangkakan kelembapan

- Di bandar, jangan perlahan pada saat terakhir. Manfaatkan momentum anda untuk tiba dengan tenang di perhentian dan lampu isyarat. Pad brek anda juga akan bermanfaat.

Patuhi had laju

- Pada tahun 2005, penggunaan bahan api menurun sedikit. Keselamatan Jalan Raya menyebabkan penurunan ini disebabkan oleh peningkatan kamera laju.

- Anda harus tahu bahawa penggunaan bahan bakar meningkat secara eksponen. Anda akan memakan masa kurang dari 50 hingga 70 km / jam daripada 120 hingga 140 km / j.

Dos penyaman udara anda

- Perhatikan bahawa satu liter bahan bakar per 100 km digunakan oleh pemacu pemampat penyaman udara. Inilah sebabnya mengapa banyak pengeluar kereta kini memasang stereng kuasa elektrik pada kereta, pam hidraulik menghabiskan terlalu banyak tenaga.

- Oleh itu, jika cuaca lebih panas, jangan tetapkan penyaman udara pada suhu 4 darjah lebih rendah daripada di luar.

Lebih suka treler ke kotak bumbung dan jangan memandu dengan tingkap terbuka

- Batang bumbung, rak ski, kotak bumbung dan tingkap terbuka mendorong ketahanan ke hadapan yang membawa kepada usaha enjin tambahan, dan oleh itu berlebihan.

Periksa tekanan tayar anda

- Tayar yang dilambung dengan betul membataskan ketahanan dan keausan penggulungan. Jadi, jangan ragu untuk melambung tinggi 0.2 bar per tayar, walaupun kenderaan anda tidak dimuat.

Selenggara enjin anda

- Ganti busi dan penapis udara secara berkala kerana jika yang terakhir tersumbat, kereta anda akan menggunakan bahan bakar 3% lebih banyak. Pantau juga suntikan sekiranya anda mendapati selesema bermula dan pengambilan lebih sukar.

Kawalan pelayaran

- Kawalan pelayaran mengekalkan kelajuan yang telah ditetapkan dan anda tidak perlu risau lagi tentang pendikit. Memandu pemandu tanpa kawalan pelayaran selalu lebih tidak stabil, yang menyebabkan penggunaan bahan bakar lebih tinggi.

Mengisi bahan bakar secara ekonomi

Untuk mengisi minyak, ikuti empat peraturan ini, mereka akan menjimatkan wang anda.

 Peraturan pertama:

Jangan sekali-kali mengisi minyak di tengah hari ketika suhunya tinggi. Anda mesti mengisi minyak pada waktu pagi, dalam keadaan sejuk.

 Peraturan kedua:

Jangan menunggu untuk berada di tempat simpanan untuk mengisi, kerana tangki kosong mempromosikan penyejatan.

 Peraturan ketiga:

Semasa mengisi bahan bakar, jangan menekan pemicu sepenuhnya, yang mempunyai tiga posisi. Pilih kedudukan paling perlahan. Sebenarnya, semakin cepat bahan bakar memasuki tangki (kedudukan pantas), semakin banyak wap yang dimilikinya dan oleh itu kehilangan isipadu.

 Peraturan keempat:

Sekiranya kapal tangki mengisi tangki, jangan gunakan petrol, kembali kemudian. Sesungguhnya, pengisian akan menyebabkan pengadukan di dalam tangki dan akan membawa kotoran ke seluruh sistem dan kotoran ini dapat masuk ke dalam tangki anda.

Adakah anda berminat untuk menukar ke kereta elektrik? Kini pasaran menawarkan banyak model. Anda masih perlu memilih yang paling sesuai dengan penggunaan anda. Sebagai perintis sejati dalam pasaran kereta elektrik, NISSAN LEAF telah menjadikan dirinya sebagai penanda aras dengan kepraktisannya, rangkaian pengecasan yang luas dan rangkaian yang lebih besar lagi sejak kedatangan model baru pada tahun 2018. Sedan keluarga 100% Electric mempunyai banyak aset yang diiktiraf dengan 5 tempat duduknya yang sebenar, trunk besar dan teknologi inovatif seperti ProPILOT untuk ketenangan fikiran di jalan raya atau ProPILOT Park untuk tempat letak kenderaan.