Tie rod adalah bahagian mekanikal yang turut serta dalam sistem stereng kenderaan. Kadang-kadang mungkin perlu menukar tali pengikat, tetapi anda masih harus tahu kapan.
- Tali batang: untuk apa itu?
- Tali batang: bila hendak menukarnya?
- Menukar stereng
- Harga rod pengikat
Tie rod adalah bahagian mekanikal yang tergolong dalam sistem stereng kenderaan. Mereka memungkinkan khususnya untuk mengatur roda dengan bergerak di ujung rak stereng. Keadaan mereka diperiksa secara berkala, terutama semasa kawalan teknikal, kerana mereka mempunyai kesan langsung pada kemudi kereta. Bermain di batang penghubung menyebabkan kekurangan paralelisme yang boleh membawa kesan serius terhadap pengendalian kereta anda.
Tali batang: untuk apa itu?
Secara khusus, batang stereng terletak di antara rak dan sendi bola stereng dan ada satu per roda. Mereka berlaku pada tahap gandar depan (iaitu dua roda depan kereta) kerana mereka berpartisipasi dalam stereng, khususnya dengan menggerakkan roda dan dengan mengirimkan maklumat dari roda kemudi dan lajur roda stereng. Mereka terdiri daripada dua bahagian: sendi bola stereng dan sendi bola stereng dalam, yang melekat pada rak dan ditutup dengan pelindung. Kedua-dua bahagian stereng ini bersarang satu di antara yang lain sehingga memungkinkan untuk meluncurkannya untuk menyesuaikan selari roda.
Tali batang: bila hendak menukarnya?
Batang kemudi bukan bahagian yang dipakai tetapi mesti diganti dengan tidak mustahak apabila ia rosak, khususnya setelah terkena benturan atau kemalangan tetapi juga ketika permainan ditunjukkan, khususnya semasa pemeriksaan kawalan teknikal . Ia hanya dapat dikenal pasti dengan mempunyai akses ke kawasan tersebut. Kereta mesti diletakkan di dudukan jack untuk mengangkat salah satu roda depan. Kemudian kemudi roda untuk melihat roda kemudi dan dapat melepaskannya sehingga anda dapat melihat sambungan bola stereng. Kemudian minta seseorang untuk berada di belakang kemudi dan beri pukulan ringan ke hentian untuk memastikan bahawa tidak ada permainan di stereng. Operasi yang sama mesti diulang padaroda lain.
Menukar stereng
Anda tidak boleh menjadikan diri anda sebagai mekanik dan menukar batang stereng memerlukan pengetahuan tetapi juga peralatan, khususnya sepana tork dengan nilai yang diperlukan dan ditunjukkan oleh pengeluar. Ia juga diperlukan selepas itu untuk memeriksa keseimbangan kenderaan anda. Itulah sebabnya lebih baik memanggil profesional. Sekiranya anda mempunyai keraguan sedikitpun dan / atau jika anda tidak mempunyai peralatan yang diperlukan, pergi ke garaj atau pusat automatik, yang dapat memberitahu anda dengan cepat mengenai keadaan batang stereng dan kemungkinan perlu mengubahnya.
Harga rod pengikat
Batang adalah bahagian yang agak murah. Kira kurang dari 100 euro. Sekiranya anda memanggil seorang profesional, anda perlu menambahkan kos tenaga kerja dan juga pemeriksaan paralelisme berikutnya, yang penting setelah menukar tali leher anda. Oleh itu, jumlah kos akan melebihi 200 euro.