CRIT AIR - Pelekat Crit'Air adalah wajib di Paris dan penting di bandar-bandar tertentu sekiranya berlaku lalu lintas yang berbeza. Bagaimana untuk mendapatkannya dan dengan harga berapa?
- Crit'Air dan peredaran yang berbeza
- Pelekat Crit'Air yang mana untuk kereta saya?
- Crit'Air 0 (putih dan hijau)
- Crit'Air 1 (ungu)
- Crit'Air 2 (kuning)
- Crit'Air 3 (oren)
- Crit'Air 4 (ungu)
- Crit'Air 5 (kelabu)
- Harga pelekat Crit'Air: bagaimana cara memesannya?
- Pelekat Crit'Air di Paris: denda apa?
- Sketsa Crit'Air di Strasbourg
- Pelekat Crit'Air di Lyon
- Pelekat Crit'Air di Lille
- Pelekat Crit'Air di Grenoble
- Pelekat Crit'Air di Toulouse
- Pelekat Crit'Air: senarai bandar di mana ia tiba
- Pelekat Crit'Air untuk motosikal
Sangat diminati oleh pengguna kenderaan semasa episod lalu lintas yang berbeza di kawasan bandar besar, pelekat Crit'Air adalah bijan berharga di Paris kerana kawasan tertentu hanya dilarang untuk kategori Crit'Air tertentu. Sememangnya, sejak 1 Julai 2019, kenderaan yang tergolong dalam kategori Crit'Air 4 (kenderaan petrol sejak tahun 1997 atau kenderaan diesel sebelum tahun 2006) tidak lagi berhak untuk beredar di ibu negara pada hari Isnin. hingga Jumaat antara pukul 8 pagi hingga 8 malam, tetapi juga di dalam perimeter dalaman A86. Perkara ini sudah berlaku sebelum tarikh ini untuk kenderaan Crit'Air 5 dan kenderaan tanpa pelekat.
Di tempat lain di Perancis, pelekat Crit'Air juga berguna di beberapa bandar di Perancis, seperti Lille, Lyon, Marseille, atau bahkan Grenoble. Aglomerasi Perancis yang besar ini memang memaksakan penggunaannya semasa puncak pencemaran, dengan mewujudkan lalu lintas yang berbeza . Ini memerlukan kenderaan Crit'Air 4, 5 dan kadangkala kenderaan Crit'Air 3 tetap berada di garaj sehingga pencemarannya kurang. Sekiranya anda belum melekatkan pelekat Crit'Air di kaca depan kenderaan anda, sekarang adalah masa untuk melengkapkan diri dengan ia untuk mengelakkan diri daripada terjaga semasa aplikasi lalu lintas seterusnya. dibezakan!
Pelekat Crit'Air sangat penting kerana berfungsi sebagai pengesahan tahap pelepasan pencemaran dari kenderaan anda. Walaupun anda dalam keadaan baik, jika tidak, anda boleh dikenakan denda. Tetapi adakah anda tahu pelekat Crit'Air mana yang sesuai dengan kenderaan anda? Bagaimana cara mendapatkan pelekat Crit'Air? Berapa banyak yang perlu anda bayar untuk mendapatkan pelekat Crit'Air ini? Apa denda untuk memandu tanpa pelekat Crit'Air? Cari di halaman ini dan di fail di bawah semua jawapan untuk soalan yang anda ada mengenai pelekat Crit'Air.
Lihat failnya 20 soalan mengenai pelekat anti pencemaran Crit'Air
Crit'Air dan peredaran yang berbeza
Pelekat Crit'Air telah menjadi penting pada tahun 2020 jika anda harus menggunakan kenderaan anda di kawasan di mana lalu lintas yang berbeza telah ditentukan. Sebenarnya, ini menyekat kemungkinan memandu ke kategori Crit'Air tertentu. Sekiranya kenderaan anda berada di kelas Crit'Air 4 dan 5, secara amnya dilarang memandu semasa tempoh lalu lintas yang berbeza. Peredaran yang berbeza, apabila dilaksanakan, bahkan melarang kenderaan dari kategori Crit'Air 3 beredar di Paris dan Lyon sejak tahun 2019. Secara umum, walaupun kenderaan anda adalah sebahagian daripada kategori Crit'Air yang mempunyai hak untuk memandu, anda mesti melekatkan pelekat yang sesuai dengan denda.
Pelekat Crit'Air: kategori mana untuk kereta anda?
Terdapat lima kategori Crit'Air, ditambah satu untuk kenderaan elektrik (Crit'Air 0, juga disebut "lencana hijau"). Lencana ungu sepadan dengan kategori Crit'Air 1 dan dikhaskan untuk kenderaan petrol atau hibrid, dipasarkan sejak 1 Januari 2011 dan memenuhi piawaian Euro 5 dan Euro 6. Lencana kuning sesuai dengan kategori Crit'Air 2, yang merangkumi kenderaan petrol atau hibrid standard Euro 4 (dipasarkan antara tahun 2006 dan 2010) serta kenderaan diesel Euro 5 dan Euro 6 yang dipasarkan mulai 1 Januari 2011. Inilah yang sesuai dengan semua kategori:
- Crit'Air 0 : kenderaan elektrik dan hidrogen yang tidak mengeluarkan.
- Crit'Air 1: pelekat ungu disediakan untuk kenderaan petrol atau hibrid, dipasarkan sejak 1 Januari 2011 dan memenuhi piawaian Euro 5 dan Euro 6.
- Crit'Air 2: lencana kuning yang ditujukan untuk kenderaan petrol atau hibrid Euro 5 yang dipasarkan antara tahun 2006 dan 2010, serta kenderaan diesel Euro 5 dan Euro 6 yang dipasarkan mulai 2011.
- Crit'Air 3: lencana oren yang diperuntukkan untuk petrol atau kenderaan "lain" yang memenuhi piawaian Euro 2 dan 3, dipasarkan antara tahun 1997 dan 2005, serta kenderaan diesel yang memenuhi piawaian Euro 4 (dipasarkan antara tahun 2006 dan 2010).
- Crit'Air 4: lencana coklat yang ditujukan untuk kenderaan diesel Euro 3 yang dipasarkan antara tahun 2001 dan 2005.
- Crit'Air 5: cakera kelabu yang ditujukan untuk kenderaan diesel Euro 2 yang dipasarkan antara tahun 1997 dan 2000.
The 6 pastil © Kementerian Alam Sekitar Hadiah Crit'Air Vignette: bagaimana cara memesannya?
Pelekat Crit'Air boleh dipesan di laman web sijil-air.gouv.fr. Untuk memesan pelekat Crit'Air, pemilik kenderaan mesti menunjukkan nombor pendaftarannya. Pelekat Crit'Air kemudian ditagih kepadanya dengan harga 3.11 euro. Dengan kos penghantaran untuk penghantaran ke Perancis, pelekat Crit'Air berharga total 3.62 euro. Pelekat Crit'Air kemudian berlaku untuk seumur hidup kenderaan (tidak perlu meminta yang baru ketika anda membeli kenderaan terpakai jika sudah dilengkapi dengan pelekat). Amaran: beberapa laman web penipuan menawarkan untuk menghantar pelekat Crit'Air (atau pelekat ekologi) kepada anda dengan harga yang jauh lebih tinggi daripada yang dikenakan oleh laman web rasmi. Walau bagaimanapun, laman web ini sendiri akan membuat pesanan dari laman web rasmi.Agak mahal untuk langkah yang boleh dilakukan oleh semua orang, bukan? Perhatikan bahawa pelekat Crit'Air juga dapat diambil dari wilayah atau balai kota.
Pelekat Crit'Air di Paris: wajib, denda apa?
Di Paris, sejak 1 Julai 2019, kenderaan petrol yang berasal dari tahun 1997 dan kenderaan diesel dari sebelum 2006 (kategori 4) tidak lagi dibenarkan memandu pada siang hari dan pada minggu tersebut (Isnin hingga Jumaat dari jam 8 pagi hingga 8 malam ). Perkara yang sama berlaku untuk kenderaan roda dua yang didaftarkan sebelum 1 Jun 2000. Kenderaan Crit'Air 3 akan dilarang beredar di Paris mulai 2022. Kenderaan diesel yang mula digunakan antara 1 Januari 2006 dan 31 Disember Oleh itu, 2010 akan dilarang dari Paris pada tahun 2022, begitu juga kereta petrol yang akan diedarkan dari 1 Januari 1997 hingga 31 Disember 2005.Lencana ekologi diwajibkan untuk melakukan perjalanan dengan kenderaan di Paris selama seminggu (Isnin hingga Jumaat dari jam 8 pagi hingga 8 malam). Sekatan ini hanya berkaitan dengan Paris, tidak termasuk Bois de Boulogne dan Vincennes, dan tidak termasuk jalan lingkar. Jumlah denda adalah 68 euro (135 euro untuk kenderaan berat) untuk kereta persendirian dan roda dua, 135 euro untuk trak atau jurulatih.
Lihat gambarnya Kereta-kereta ini sekarang dilarang memandu di Paris
Memuatkan video anda "Pemandu kenderaan Paris menyedari lencana ekologi CRIT'Air"Sketsa Crit'Air di Strasbourg: wajib, denda apa?
Sejak 1 November 2017, pelekat Crit'Air juga telah diperkenalkan di 33 perbandaran kawasan metropolitan Strasbourg (Eurometropolis). Bagi Lyon, Lille atau Grenoble, pelekat ekologi baru ini akan digunakan jika terjadi puncak pencemaran untuk menentukan kenderaan yang dibenarkan untuk beredar sekiranya terjadi puncak pencemaran. Mereka yang tidak mempunyai pelekat (dilancarkan sebelum tahun 1997) kemudian akan dilarang memandu dan, sekiranya berlaku puncak yang berpanjangan, larangan itu akan berlanjutan dari hari ke-3 amaran pencemaran ke kenderaan yang dilengkapi dengan pelekat kategori 4 dan 5. Sekiranya anda tidak mematuhi larangan memandu ini, anda akan dikenakan denda 68 euro untuk sebuah kereta persendirian.
Pelekat Crit'Air di Lyon: wajib, denda apa?
Pelekat Crit'Air digunakan di Lyon semasa puncak pencemaran. Ini memungkinkan untuk mewujudkan lalu lintas yang berbeza dengan mengklasifikasikan kenderaan mengikut tahap pencemarannya. Semasa tempoh peredaran yang dibezakan diperkenalkan pada akhir bulan Jun 2019, oleh itu hanya kenderaan yang dilengkapi dengan Crit'Air kategori 0 (elektrik atau hidrogen), 1 (petrol didaftarkan sejak 2011), dan 2 (petrol 2006 hingga 2010 dan diesel sejak 2011) dapat beredar di wilayah zon lalu lintas terhad, iaitu Lyon dan Villeurbanne, kecuali jalan lingkar utara, lebuh raya, RD383 (boulevard Laurent-Bonnevay) atau bahkan Boulevard Pierre-Sémard. Mana-mana pesalah akan dikenakan denda kelas 3 (68 euro untuk kenderaan ringan, 135 untuk kenderaan berat).
Pelekat Crit'Air di Lille: wajib, denda apa?
Seperti yang ditunjukkan oleh Observatoire de l'Air Atmo Hauts-de-France, sejak Julai 2018, pelekat Crit'Air adalah wajib di ZFE metropolis Lille semasa episod pencemaran yang memerlukan pemasangan peredaran yang berbeza. Zon pelepasan rendah ini merangkumi 12 bandar: Lille, Hellemmes, Lomme, Sequedin, Lambersart, Saint-André-lez-Lille, Marquette-lez-Lille, Marcq-en-Baroeul, Mons-en-Baroeul, Lezennes, Ronchin dan La Madeleine. Sekiranya berlaku peredaran yang berbeza, hanya kenderaan Crit'Air kategori 0, 1, 2 dan 3 yang dibenarkan untuk beredar di metropolis Lille. Sekiranya anda menggunakan kenderaan anda tanpa pelekat Crit'Air semasa lalu lintas berbeza atau jika pelekat Crit'Air melarangnya memandu, anda boleh didenda dengan tiket kelas 3,yang membawa kepada denda tetap 68 euro.
Pelekat Crit'Air di Grenoble: wajib, denda apa?
Grenoble adalah salah satu bandar pertama yang menggunakan pelekat Crit'Air, yang juga disebut Sijil Kualiti Udara. Dari 1 Januari 2017, kota menggunakannya untuk menubuhkan zon lalu lintas terlarang (ZCR) dengan larangan lalu lintas untuk kenderaan komersial ringan yang didaftarkan untuk pertama kalinya sebelum 30 September 1997 tetapi juga kenderaan berat dilancarkan sebelum 30 September 2001. Kenderaan ini tidak lagi dapat beredar di pusat bandar Grenoble yang diperluas dari Isnin hingga Jumaat dari jam 6 pagi hingga 7 malam. Sejak 1 Julai 2017, pelekat Crit'air juga wajib sekiranya berlaku puncak pencemaran untuk melakukan perjalanan di metropolis Grenoble (49 bandar raya), lebuh raya A41 dari tol Crolles tetapi juga A51 dari Vif dan 'A48 dari tol Voreppe.Mulai hari ke-5 pencemaran puncak, kenderaan tanpa pelekat Crit'Air (dilancarkan sebelum 1997) dilarang memandu. Dari hari ke-7 puncak pencemaran, kenderaan yang dilengkapi dengan pelekat Crit'Air kategori 4 dan 5. akan ditambahkan. Peranti ini akan aktif sebaik sahaja Pengawal memutuskan untuk mengatur lalu lintas alternatif. Denda kelas ke-2 (22 euro jika dibayar dalam masa tiga hari) akan dikenakan kepada pelanggar.
Pelekat Crit'Air di Toulouse: wajib, denda apa?
Sejak 27 November 2017, pelekat Crit'Air telah digunakan di Toulouse semasa episod puncak pencemaran. Setelah tiga hari pencemaran puncak, pengawas Haute-Garonne mungkin memutuskan untuk memperkenalkan lalu lintas yang berbeza, menentukan kenderaan yang dibenarkan untuk beredar mengikut warna pelekat Crit'Air mereka. Sekiranya tempoh peralihan dirancang untuk membolehkan penduduk Toulouse memesan dan melekatkan pelekatnya di kaca depan kenderaan mereka, denda diramalkan bagi mereka yang tidak menghormati sistem peredaran yang berbeza: 68 euro untuk kereta, 135 euro untuk kenderaan barang berat melebihi 3.5 tan.
Pelekat Crit'Air: di mana ia akan segera diwajibkan? Senarai bandar
Lencana ekologi sudah diwajibkan di Grenoble, Lyon-Villeurbanne, Lille, Strasbourg dan Paris. Tetapi berhati-hatilah, selain Grenoble, Lyon dan Paris, kawasan perbandaran besar lain pasti akan turut terjejas, ini adalah kawasan yang diliputi oleh rancangan perlindungan atmosfera (PPA). Sebenarnya, semua kota di mana puncak pencemaran sering kali dapat menggunakannya untuk mengatur sistem lalu lintas yang terhad. Terpulang kepada pegawai terpilih dan pengawas wilayah yang berkenaan untuk memutuskannya.
Berikut adalah senarai aglomerasi yang diliputi oleh PPA : Avignon, Béthune, Bordeaux, Clermont-Ferrand, Douai-Lens, Grenoble, Lille, Lyon, Marseille-Aix-en-Provence, Metz, Montpellier, Nancy, Nantes, Nice, Orléans, Pointe-à-Pitre-Les-Abymes, Rennes, Rouen, Saint-Etienne, Strasbourg, Toulon, Toulouse, Lawatan, Valenciennes. Begitu juga, beberapa bandar telah memberi respons terhadap projek "Bandar Bernafas dalam 5 Tahun". 20 perbandaran yang menang mesti membuat zon lalu lintas terhad pada tahun 2020. Bandar-bandar ini adalah: Bordeaux, Côte-Basque Adour (Bayonne, Biarritz), Strasbourg, Epernay, Reims, Annemasse, Grenoble, Faucigny-Glières-Bonneville, Lyon, Saint-Etienne, Dijon, Montpellier, Toulouse, Grand Paris, Arras, Dunkirk, Lille, Aville , Pays de Lérins-Cannes, Rouen, Clermont-Ferrand, Lembah Marne dan Le Havre.
Pelekat Crit'Air untuk motosikal
Pelet juga disediakan untuk roda dua: hijau untuk semua kenderaan "mesin pelepasan sifar" (100% elektrik dan hidrogen); ungu untuk mereka yang berada di bawah standard Euro 4 (dipasarkan mulai 1 Januari 2017 untuk motosikal dan 1 Januari 2018 untuk moped); kuning untuk mereka yang berada di bawah standard Euro 3 (dari 1 Januari 2007 hingga 31 Disember 2016 untuk motosikal, 31 Disember 2017 untuk moped); oren untuk standard Euro 2 (dari 1 Julai 2004 hingga 31 Disember 2006); coklat untuk semua yang lain (dari 1 Jun 2000 hingga 30 Jun 2004). Untuk kenderaan roda dua yang didaftarkan untuk pertama kalinya sebelum 1 Mei 2000, memandu di Paris selama seminggu akan dilarang.
Adakah anda berminat untuk menukar ke kereta elektrik? Kini pasaran menawarkan banyak model. Anda masih perlu memilih yang paling sesuai dengan penggunaan anda. Sebagai perintis sejati dalam pasaran kereta elektrik, NISSAN LEAF telah menjadikan dirinya sebagai penanda aras dengan kepraktisannya, rangkaian pengecasan yang luas dan rangkaian yang lebih besar lagi sejak kedatangan model baru pada tahun 2018. Sedan keluarga 100% Electric mempunyai banyak aset yang diiktiraf dengan 5 tempat duduknya yang sebenar, but besar dan teknologi inovatif seperti ProPILOT untuk ketenangan fikiran di jalan raya atau ProPILOT Park untuk tempat letak kereta.