Silinder induk: untuk apa?

Untuk apa silinder induk, bahagian penting dalam sistem brek? Inilah semua jawapannya.

Apakah silinder induk?

Bahagian tidak terpisahkan dari sistem pengereman kenderaan, silinder induk adalah bahagian yang diletakkan di belakang cawan vakum yang tugas utamanya adalah mengirim bendalir rem di bawah tekanan ke seluruh alat pengereman, hingga roda. Silinder induk umumnya terdiri daripada:

  • takungan cecair brek yang terletak di bahagian atas, untuk mengimbangi variasi yang berkaitan dengan suhu litar dan udara, dan yang mempunyai dua tanda, minimum dan maksimum, di mana tahap bendalir brek mesti selalu cari;
  • silinder dan piston yang berperanan untuk memudahkan tekanan litar brek semasa pemandu menggerakkan pedal brek;
  • dua output untuk setiap litar brek.

Operasi silinder induk

Apabila tidak beraksi dan oleh itu tidak diminta oleh pemandu, silinder induk dicirikan oleh kedudukan omboh terhadap mesin cuci tujahan, yang memungkinkannya menemui lubang pengembangan dan makanan. Apabila pemandu melakukan tindakan brek, omboh dan cawan utama bergerak ke arah bawah lubang untuk menghalang lubang pengembangan, tindakan yang, secara ringkas diringkaskan, memungkinkan pemampatan cecair, dan oleh itu pengereman.Apabila pemandu menyedari penurunan prestasi brek kenderaannya, kemungkinan silinder induk adalah penyebabnya. Oleh itu, perlu diperiksa, antara lain, bahawa tidak ada kebocoran cecair brek. Mengganti silinder induk yang rosak lebih kurang kompleks bergantung pada kenderaan. Menentukan pengereman, dan oleh itu keselamatan pemandu, silinder induk mesti diganti dengan berhati-hati dan berhati-hati untuk menghormati saranan pengeluar.