Power steering adalah untuk banyak penemuan automotif terkini. Tanpa itu, anda harus menggerakkan otot anda sebaik sahaja anda mahu memutar stereng untuk membuat ceruk. Inilah yang perlu anda ketahui.
- Power steering: bagaimana ia berfungsi?
- Penyelenggaraan stereng kuasa
- Power steering yang salah: apa yang perlu dilakukan?
Untuk melakukan manuver tempat letak kenderaan, atau untuk mengarahkan kenderaan pada kelajuan rendah, power steering jelas merupakan salah satu penemuan terbaik di dalam kereta. Sebelum penemuannya, melainkan jika anda menaiki kereta bandar kecil, untuk mencapai ceruk terkecil memerlukan bisep yang baik, terutama untuk memutar roda ketika tidak bergerak. Sejak kedatangannya, power steering telah merevolusikan keselesaan pemanduan sepenuhnya. Walau bagaimanapun, penyelenggaraan diperlukan, terutama pada model yang beroperasi dengan power steering pump. Kerosakan juga boleh berlaku, memaparkan mesej "power steering rusak" pada komputer di dalam kereta. Apa yang perlu dilakukan dalam kes ini? Penyelenggaraan apa yang harus dilakukan? Bagaimanakah power steering berfungsi?Temukan fail kami mengenai power steering dan masalah yang berkaitan dengan power steering kegagalan!
Power steering: bagaimana ia berfungsi?
Power steering hidraulik adalah sistem yang beroperasi pada tekanan yang diperoleh oleh pam hidraulik. Power steering oil dihantar di bawah tekanan ke stereng untuk memutar rak dengan mudah. Minyak keluar dari kotak di bawah tekanan rendah dan kembali ke balangnya yang terletak di outlet litar setelah melalui pendingin yang akan mengurangkan suhu minyak yang dipanaskan oleh tekanan. Oleh itu, ia adalah litar tertutup. Pam sentiasa dipacu oleh motor melalui tali pinggang aksesori. Ia berfungsi walaupun bantuan dinyahaktifkan, iaitu melebihi 10 km / jam. Atas sebab inilah power steering meningkatkan penggunaan bahan bakar. Perlu juga diperhatikan bahawa sebaik sahajaautomatik mempunyai kelajuan yang cukup, membiarkan bantuan aktif akan menjadikannya tidak terkawal.
Kesalahan stereng kuasa: periksa minyak stereng
Di sisi kerosakan, walaupun sistem ini boleh dipercayai, perlu diingat untuk selalu mengawasi paras minyak di takungan yang dapat dicapai di bawah penutup. Apabila ini lemah, stereng akan bersiul dan menjadi lebih sukar dan sukar apabila tidak bergerak. Cecair ini juga mesti dikeringkan dan diganti setiap lima tahun. Harganya kurang dari 100 euro. Begitu juga, tali pinggang aksesori boleh pecah. Pembaikan ini sangat murah, tetapi lebih baik menghentikan mesin dengan cepat, kerana tali pinggang lain dan khususnya pam air akan relaks. Jarang sekali pam melepaskan hantu. Sekiranya ya, bahagian itu sahaja boleh berharga sekitar $ 500. Pengilang juga telah mengembangkan teknologi lain yang lebih menjimatkan bahan api, kerana memang begitutidak ada pam yang digerakkan oleh motor. Sistem ini dipanggil power steering elektro-hidraulik. Prinsip operasi adalah serupa, kecuali bahawa pam digerakkan oleh motor elektrik yang hanya dipicu apabila komputer mengesan bahawa tork yang dibekalkan ke stereng oleh pemandu adalah signifikan.
Power steering yang salah: apa yang perlu dilakukan?
Ini adalah masalah yang diketahui pada model tertentu, khususnya pada Peugeot 207 (yang dilengkapi dengan stereng kuasa elektrik sepenuhnya) atau pada Citroën C3 Picasso. Semasa memandu, satu mesej dipaparkan di komputer yang menunjukkan "power steering yang salah". Roda stereng menjadi sangat keras dan memandu kereta menjadi sukar. Bagaimana jika ini berlaku kepada anda? Pertama sekali, lebih baik pergi ke garaj atau peniaga Peugeot untuk mencari jalan melalui beg pakaian yang akan menentukan asal masalah. Periksa juga fiusnya. Dalam banyak kes, bagaimanapun, kegagalan ini akan mengakibatkan penggantian motor power steering, tetapi pesan "power steering rusak" juga dapat ditampilkan jika terjadi masalah pada bateri. Sesungguhnya,undervoltage dapat mengelakkan power steering berfungsi. Oleh itu, mengganti bateri dapat, dalam beberapa kes, menyelesaikan masalahnya. Sekiranya penggantian motor power steering atau rak, kos yang dikeluarkan mungkin melebihi 1000 euro. Menurut rakan sekerja kami di L'Argus, masalah power steering ini mempengaruhi "model yang dihasilkan dari 1 September 2009 hingga 31 Januari 2013" di PSA. Sekiranya berlaku pembaikan yang berkaitan dengan masalah power steering ini, jangan ragu untuk meminta sokongan pengedar, khususnya pada Citroën C3 Picasso jika anda memiliki model baru-baru ini.kos yang dikeluarkan boleh melebihi 1000 euro. Menurut rakan sekerja kami di L'Argus, masalah power steering ini mempengaruhi "model yang dihasilkan dari 1 September 2009 hingga 31 Januari 2013" di PSA. Sekiranya berlaku pembaikan yang berkaitan dengan masalah power steering ini, jangan ragu untuk meminta sokongan pengedar, khususnya pada Citroën C3 Picasso jika anda memiliki model baru-baru ini.kos yang dikeluarkan mungkin melebihi 1000 euro. Menurut rakan sekerja kami di L'Argus, masalah power steering ini mempengaruhi "model yang dihasilkan dari 1 September 2009 hingga 31 Januari 2013" di PSA. Sekiranya berlaku pembaikan yang berkaitan dengan masalah power steering ini, jangan ragu untuk meminta sokongan pengedar, khususnya pada Citroën C3 Picasso jika anda mempunyai model baru.model terkini.model terkini.